Unterschied zwischen Elektroauto und Verbrennungsmotor
Kurz gesagt
Ein Elektroauto ist ein ganzes Fahrzeug, das von einem oder mehreren Elektromotoren angetrieben wird. Ein Verbrennungsmotor ist dagegen ein Bauteil, das Kraftstoff verbrennt und daraus Bewegungsenergie erzeugt – er kann etwa ein Auto antreiben. Die Begriffe bezeichnen also nicht zwei gleichartige Dinge.
Der HauptunterschiedEin Elektroauto ist ein vollständiges Fahrzeug mit elektrischem Antrieb; ein Verbrennungsmotor ist ein Bauteil, das Kraftstoff in mechanische Bewegung umwandelt.
Beide stehen mit dem Autoantrieb in Verbindung, doch das Elektroauto ist ein Fahrzeug und der Verbrennungsmotor ein einzelnes Bauteil.
Steckbriefe
Steckbrief: Elektroauto
Ein Elektroauto ist ein Auto, dessen Räder durch einen oder mehrere Elektromotoren angetrieben werden. Im engeren, heute üblichen Sinn bezeichnet der Begriff meist ein reines Batterieauto, das Strom aus einer wiederaufladbaren Batterie nutzt.
- Elektromotor als Antrieb
- Batterie mit Strom
- Laden statt Tanken
Beispiel Vor der Fahrt steckt Lea ihr Elektroauto an die Ladestation.
Steckbrief: Verbrennungsmotor
Ein Verbrennungsmotor wandelt die Energie eines verbrannten Kraftstoffs in mechanische Bewegung um. In Autos wird meist ein Motor eingesetzt, bei dem die Verbrennung im Inneren des Motors stattfindet.
- Kraftstoff wird verbrannt
- Wärme erzeugt Bewegung
- Abgase entstehen im Betrieb
Beispiel Der Verbrennungsmotor ihres Autos läuft mit Benzin.
Auf einen Blick
| Merkmal | Elektroauto | Verbrennungsmotor |
|---|---|---|
| Was ist es? | Ein Fahrzeug mit elektrischem Antrieb | Ein Motor, der Kraftstoff verbrennt |
| Typisch | Batterie und Elektromotor | Benzin oder Diesel und Abgasanlage |
| Wofür / wann? | Für Fahrten mit elektrischem Antrieb | Zum Antrieb verschiedener Maschinen und Fahrzeuge |
| Beispiel | Ein batterieelektrischer Kleinwagen | Der Benzinmotor eines Autos |
| Energiequelle | Strom, meist in einer Batterie gespeichert | Kraftstoff wie Benzin oder Diesel |
| Abgas am Fahrzeug | Reines Elektroauto: keine Abgase aus einem Auspuff | Beim Betrieb entstehen Verbrennungsabgase |
| Betankung oder Laden | Batterie wird an einer Stromquelle geladen | Kraftstoff wird nachgefüllt |
Im Detail
Warum der Vergleich nicht ganz gleichartig ist
Ein Elektroauto ist ein vollständiges Verkehrsmittel mit Karosserie, Rädern, Innenraum und Antrieb. Ein Verbrennungsmotor ist nur eine mögliche Antriebseinheit und für sich genommen kein Auto. Ein passenderer Vergleich wäre daher „Elektromotor und Verbrennungsmotor“ oder „Elektroauto und Auto mit Verbrennungsmotor“.
Die Begriffe schließen sich nicht in jedem Fall gegenseitig aus. Ein Hybridauto besitzt sowohl einen Verbrennungsmotor als auch einen Elektromotor. Ein reines Batterieauto hingegen fährt ohne Verbrennungsmotor.
Wie die Energie in Bewegung umgewandelt wird
Beim reinen Elektroauto liefert eine Batterie elektrische Energie an den Elektromotor. Dieser erzeugt Drehbewegung, die über den Antriebsstrang zu den Rädern gelangt. Beim Bremsen kann ein Teil der Bewegungsenergie zurückgewonnen und in die Batterie gespeist werden; das nennt man Rekuperation.
Im Verbrennungsmotor wird ein Kraftstoff-Luft-Gemisch verbrannt. Die dabei entstehenden heißen Gase setzen Bauteile im Motor in Bewegung; diese Bewegung treibt schließlich die Räder an. Für den Betrieb braucht das Auto neben dem Motor unter anderem Kraftstoffversorgung und eine Abgasanlage.
Was beim Fahren auffällt
Ein Elektroauto beschleunigt meist gleichmäßig und leise, weil der Elektromotor seine Kraft ohne die für viele Verbrennungsmotoren typischen Schaltvorgänge abgeben kann. Geräusche von Reifen, Wind und Nebenaggregaten bleiben dennoch hörbar. Die Reichweite hängt unter anderem von Batteriekapazität, Fahrweise, Temperatur und Nutzung von Heizung oder Klimaanlage ab.
Bei einem Auto mit Verbrennungsmotor gehören Motorgeräusch, Kraftstoffverbrauch und Abgase zum Betrieb. Die Reichweite richtet sich unter anderem nach Tankgröße und Verbrauch. Wie laut und effizient das Fahrzeug ist, hängt von Motor, Fahrzeug und Fahrbedingungen ab.
Begriffe und Umweltwirkung richtig einordnen
„Elektroauto“ wird im Alltag nicht immer gleich eng verwendet. Häufig meint es ein reines Batterieauto; manchmal wird der Ausdruck auch für Fahrzeuge mit zusätzlichem Verbrennungsmotor gebraucht, etwa Plug-in-Hybride. Bei einem konkreten Modell hilft deshalb die genauere Bezeichnung: batterieelektrisch, hybrid oder Plug-in-Hybrid.
Ein reines Elektroauto stößt während der Fahrt keine Abgase aus dem Auspuff aus. Daraus folgt nicht, dass seine gesamte Umweltwirkung emissionsfrei ist: Herstellung, Stromerzeugung und Entsorgung spielen ebenfalls eine Rolle. Auch ein Verbrennungsmotor kann hinsichtlich Verbrauch und Schadstoffausstoß je nach Bauart und Betriebsbedingungen unterschiedlich ausfallen.
Woran erkennt man den Unterschied?
- Prüfen Sie zuerst, ob von einem ganzen Fahrzeug oder nur von einem Motor die Rede ist.
- Suchen Sie bei einem Fahrzeug nach der Antriebsart: batterieelektrisch, hybrid oder verbrennungsmotorisch.
- Ein Ladeanschluss und eine Antriebsbatterie sprechen für ein extern aufladbares Fahrzeug; auch Plug-in-Hybride haben beides.
- Kraftstofftank, Abgasanlage und ein Motor, der Kraftstoff verbrennt, weisen auf einen Verbrennungsmotor hin.
- Bei Hybridautos können beide Antriebsarten zusammen verbaut sein.
Gemeinsamkeiten
- Beide Begriffe stehen im Zusammenhang mit dem Antrieb von Fahrzeugen.
- Beide Begriffe stehen mit dem Antrieb von Autos in Zusammenhang.
- Beide wandeln Energie so um, dass Bewegung möglich wird.
Häufiger Irrtum
Irrtum: „In einem Elektroauto kann grundsätzlich kein Verbrennungsmotor stecken.“
Richtig: Ein reines Batterieauto hat keinen Verbrennungsmotor, ein Hybridauto kombiniert jedoch Elektromotor und Verbrennungsmotor.
Häufige Fragen
Hat ein Elektroauto einen Verbrennungsmotor?
Ein reines Batterieauto hat keinen Verbrennungsmotor, sondern wird durch Elektromotoren angetrieben. Bei einem Hybrid- oder Plug-in-Hybridauto ist zusätzlich ein Verbrennungsmotor eingebaut.
Ist ein Elektromotor dasselbe wie ein Elektroauto?
Nein. Der Elektromotor ist ein Bauteil, das elektrische Energie in Bewegung umwandelt. Ein Elektroauto ist das ganze Fahrzeug und kann neben dem Motor auch Batterie, Steuerung und weitere Systeme enthalten.
Entstehen beim Elektroauto überhaupt keine Emissionen?
Ein reines Elektroauto stößt während der Fahrt keine Abgase aus einem Auspuff aus. Emissionen können jedoch bei der Stromerzeugung und bei Herstellung, Transport oder Entsorgung des Fahrzeugs entstehen.
